Urtean bitan egiten da IntAIRCOAT jardunaldia, eta interes handiko biltzarra da aeronautikako OEMek eta OEMak produktu kimikoz eta ekipamenduz hornitzen dituztenek zer joera markatzen dituzten jakiteko. Aurten Hanburgon egin da biltzarra, maiatzaren 13tik 15era bitarte, eta gai nagusi hauek jorratu dira:
- REACh and environmental aspects
- Process automation
- Special effect surfaces and new paint technologies
- Efficiency and process optimization
- Additional session: Internal aircraft coating
CIDETECen izenean, Jorge Rodríguez doktoreak Clean Sky, Ecoland eta Chopin proiektuetan egindako aurrerapenak aurkeztu zizkien AEB, Alemania, Frantzia eta Erresuma Batuetatik etorritako parte-hartzaileei. Bestalde, AIRBUS eta BOEING aurre-tratamenduen eta pinturen esparruan zer joera markatzen ari diren ikasteko aukera ere izan zuen.
Biltzarraren esparruan, bisitaldi bat antolatu zen Airbus-Hanburgoko FAL (Final Assembly Line) lerroaren margotze-hangarretara, A320, A321 eta A380 bana margotzeko lanak erakusteko. FALen instalazio horietan aparatuen fuselajea eta hegalak margotzen dira. Gainerako piezak, baita hegalaren atal mugikorrak ere, jadanik margotuta iristen dira.
IntAIRCOAT Conference 2019 proiektuari buruzko informazio gehiago lortzeko: https://www.intaircoat.com/
ECOLAND proiektuari buruzko informazio gehiago lortzeko: https://cidetec.es/eu/egitasmoak/surface-engineering-5/ecoland-3
CHOPIN proiektuari buruzko informazio gehiago lortzeko: http://www.chopin-project.eu/